La industria de la energía eólica marina cuenta en la actualidad con emplazamientos de poca profundidad cercanos a la costa, de manera que aún no ha llegado a ser competitiva con las formas tradicionales de energía. Los nuevos emplazamientos se están planificando para mayores distancias de la costa o aguas más profundas conllevando nuevos desafíos.
Del mismo modo, en esta industria aún no se han aplicado principios “Lean” a las operaciones logísticas de un parque eólico en todas las etapas de su ciclo de vida, según lo propuesto por el proyecto LEANWIND. Los principios 'Lean' fueron originalmente desarrollados por Toyota para optimizar los procesos de las industrias manufactureras; estos principios de optimización y eficiencia han sido posteriormente adoptados por muchas otras industrias para eliminar las etapas de residuos y racionalizar los procesos.
Este nuevo paradigma 'Lean' se aplicará a cada una de las etapas críticas del proyecto: procesos logísticos, enlaces de transporte en tierra, instalaciones portuarias y de operaciones, embarcaciones, equipos de elevación, seguridad y O&M.
Objetivos
El enfoque de LEANWIND garantizará que se eliminen las etapas innecesariamente complejas o inútiles del proceso de desarrollo, se simplifique el flujo entre las etapas requeridas, se mejore la calidad y, por lo tanto, se mejore la eficiencia en términos de costes y tiempo para cubrir la brecha entre los costes actuales y las aspiraciones industriales. Correctamente aplicada, una gestión “Lean” mejorará la calidad, la fiabilidad y los estándares de seguridad y salud en toda la cadena de suministro del proyecto a lo largo del ciclo de vida del parque eólico.
LEANWIND se divide en 10 paquetes de trabajo diferentes desde la gestión técnica y nuevas embarcaciones, hasta logística integrada y evaluación económica y de mercado entre otros.
Duración
01/12/2013 – 01/12/2017
Consorcio
- UNIVERSITY COLLEGE CORK (HMRC) - Irlanda
- SINTEF Ocean (MRTK) - Noruega
- GAVIN AND DOHERTY GEOSOLUTIONS (GDG) - Irlanda
- ACCIONA - España
- KONGSBERG MARITIME (KM) - Noruega
- MAERSK TRAINING SVENDBORG (MTS) - Dinamarca
- CORK INSTITUTE OF TECHNOLOGY (CIT) - Irlanda
- A2SEA - Dinamarca
- KALEIDO - España
- ÉLECTRICITÉ DE FRANCE (EDF) - Francia
- AALBORG UNIVERSITET (AAU) - Dinamarca
- UNIVERSITY OF PORTSMOUTH (UOPHEC) – Reino Unido
- EDPI - Portugal
- UNIVERSITY OF EDINBURGH (UEDIN) – Reino Unido
- IBERDROLA (IBR) - España
- SINTEF - Noruega
- FRAUNHOFER - Alemania
- NATIONAL TECHNICAL UNIVERSITY OF ATHENS (NTUA) - Grecia
- PLOCAN - España
- FORCE - Dinamarca
- WIND EUROPE - Bélgica
- UNIVERSITY OF HULL (UHULL) – Reino Unido
- 1-Tech - Bélgica
- PORT OF OOSTENDE (AGHO) - Bélgica
- OFFSHORE AND WIND ASSISTANCE (OWA) - Bélgica
- LLOYDS REGISTER (LR) – Reino Unido
- SEA Europe - Bélgica
- NORSK AUTOMATISERING AS (NAAS) - Noruega
- ARKLOW MARINE SERVICES (AMS) - Irlanda
- DELTA MARINE – Reino Unido