- El pasado 29 de junio se inauguró el último tramo, de 6 kilómetros, del proyecto de mejora de la autovía del Pacífico entre Warrell Creek y Nambucca Heads
- El proyecto ha sido financiado conjuntamente por los gobiernos estatal y federal
El consorcio integrado por ACCIONA y Ferrovial ha completado las obras de mejora de la autovía del Pacífico en el tramo entre Warrell Creek y Nambucca Heads, en la región de Nueva Gales del Sur (Australia).
La apertura del último tramo de seis kilómetros, realizada el pasado 29 de junio, se une a los 14 kilómetros iniciales ya inaugurados el pasado mes de diciembre.
Este proyecto se enmarca dentro de la mejora de los tramos de la Autovía del Pacífico entre Warrell Creek y Urunga que pretende mejorar la seguridad vial y la eficiencia en el transporte, a la vez que intenta reducir los atascos estacionales que la autovía experimenta en la actualidad.
El proyecto ejecutado por ACCIONA y Ferrovial abarca un total de 20 kilómetros y ha sido desarrollado bajo un contrato de diseño y construcción adjudicado por el Departamento Federal de Servicios Viales y Marítimos (NSW Roads and Maritime Services).
Estas obras han supuesto una mejora sustancial en la actividad económica de la región, empleando a más de 650 trabajadores en su construcción durante la fase de mayor actividad. En la realización del proyecto han participado, además, numerosas empresas subcontratistas locales, creando beneficios económicos y nuevas oportunidades de trabajo.
Fernando Fajardo, director de ACCIONA Infraestructuras en Australia, Nueva Zelanda y Sudeste Asiático dijo: “Este es un gran día para el proyecto, y un premio al trabajo duro y a la dedicación del equipo. Apreciamos el apoyo que nos ha brindado la comunidad local, y estamos orgullosos de haber tenido un papel importante en este proyecto en la región de Nueva Gales del Sur”.
“Es una muestra de cómo empresas con un importante dominio técnico y una extensa experiencia nacional e internacional, pueden crear infraestructuras duraderas en Australia”.
La nueva sección incluye un paso inferior de tren y un nuevo intercambiador en Warrell Creek. En total, el proyecto incluyó la construcción de 15 puentes, destacando el puente de 850 metros que cruza el río Nambucca, dos nuevos intercambiadores y rampas de acceso a North Macksville.
Durante la construcción del proyecto se han mantenido los más altos estándares de seguridad, registrándose dos millones de horas sin accidentes con pérdida de tiempo (Lost Time injuries).