Autopista SR 400
La Autopista SR 400 representa una importante inversión en transporte que amplía la capacidad y mejora la puntualidad en uno de los corredores más congestionados de la región de Atlanta, Estados Unidos. El proyecto añade nuevos carriles exprés gestionados a lo largo de aproximadamente 26 kilómetros de la SR 400, ofreciendo a los conductores una opción de viaje adicional y facilitando una circulación más eficiente en toda la región.
ACCIONA, como parte del consorcio SR 400 Peach Partners, ejecuta el proyecto a través de una alianza público-privada que incluye el diseño, la construcción, la financiación, la operación y el mantenimiento del corredor con nuevas líneas exprés. La concesión tiene una duración de 55 años y se lleva a cabo en coordinación con el Departamento de Transporte de Georgia y la Autoridad Estatal de Carreteras y Autopistas de Peaje.
La construcción requiere una planificación compleja y una gestión del tráfico eficiente a lo largo de un corredor de transporte existente de alto volumen, manteniendo la fluidez del tráfico para los conductores durante toda la obra. El contrato contempla mejoras en los puentes y la infraestructura vial existentes, junto con una amplia coordinación con las empresas de servicios públicos, desmonte, nivelación, cimentaciones, sistemas de contención y otros trabajos necesarios para integrar los nuevos carriles gestionados con el corredor SR 400 existente.
Mejora de capacidad y fiabilidad del transporte a lo largo de uno de los corredores de transporte más transitados de Atlanta
Una vez finalizados, los carriles exprés de la Autopista SR 400 ofrecerán una solución más fiable y eficiente al aumentar la capacidad, reducir la congestión y brindar a los conductores una alternativa segura durante las horas pico. La tarificación dinámica, las tecnologías avanzadas de gestión del tráfico, el acceso exclusivo para el futuro servicio de autobús de tránsito rápido de MARTA y una concesión de 55 años para la operación y el mantenimiento garantizan que el corredor siga satisfaciendo las crecientes necesidades de transporte de la región de Atlanta durante las próximas décadas.
INFORMACIÓN GENERAL
- Cliente: Departamento de Transporte de Georgia and State Road and Autoridad Estatal de Carreteras y Autopistas de Peaje
- Localización: Atlanta, Georgia (Estados Unidos)
- Tipo de contrato: Diseño, construcción, financiación, operación y mantenimiento
- Inversión: Aproximadamente US$10.800 millones
- Equipo del proyecto: SR 400 Peach Partners – ACCIONA, ACS Infrastructure y Meridiam
- Equipo de construcción: ACCIONA and FlatironDragados
- Estado del proyecto: En construcción
ALCANCE DEL PROYECTO
- Aproximadamente 26 kilómetros de nuevos carriles exprés gestionados a lo largo de la SR 400
- Dos nuevos carriles exprés en cada dirección entre la estación North Springs MARTA y el norte de McFarland Parkway
- Un carril adicional gestionado entre McGinnis Ferry Road y McFarland Parkway
- Mejoras en los puentes y la infraestructura vial existentes, incluyendo Pitts Road, Roberts Drive y el puente Kimball
- Coordinación de servicios públicos, desmonte, nivelación, cimentaciones, sistemas de contención e infraestructura vial asociada
- Operación y mantenimiento a largo plazo de los carriles exprés bajo una concesión de 55 años
INNOVACIÓN Y SOSTENIBILIDAD
El proyecto incorpora tecnologías innovadoras para la gestión de carriles, con el objetivo de mejorar la fluidez del tráfico y ofrecer tiempos de viaje más fiables. Los carriles exprés tendrán tarifas dinámicas para facilitar la gestión de la demanda. Además, el uso de modelos avanzados de tráfico y sistemas inteligentes de transporte favorece una operación eficiente. Estas soluciones ofrecen a los conductores una alternativa fiable frente a la congestión de los carriles convencionales. El proyecto también facilita futuras mejoras del transporte público. Para ello, ofrece acceso exclusivo y gratuito al servicio de autobús de tránsito rápido previsto por MARTA.
El aumento de la capacidad viaria y la mejora del flujo de tráfico permite reducir las demoras asociadas a la congestión. Asimismo, contribuyen a mejorar la eficiencia de la red regional de transporte. El modelo de operación y mantenimiento a largo plazo permite gestionar el corredor de forma integrada durante todo su ciclo de vida.
PREMIOS Y RECONOCIMIENTOS
- Operación de Financiación del Año 2025 Americas — otorgado por Project Finance International (PFI), en reconocimiento a la magnitud, la estructura de financiación y la innovación del proyecto de carriles exprés SR 400
- Operación del Año P3 2025 — Otorgado por el Bond Buyer en reconocimiento a la estructura financiera del proyecto y su valor para la movilidad regional a largo plazo