ALIANZA. El fabricante multinacional venderá los vehículos de ACCIONA en sus concesionarios de un total de 13 países.
DOS MODELOS. Presenta el ‘S04 Cargo’ y el prototipo de lo que será el ‘Silence Van’, diseñados para hacer más sostenible y eficiente el reparto urbano.
EXPANSIÓN. La red de estaciones de intercambio de baterías de la marca comenzará este verano su expansión internacional en Francia.
Silence y Nissan anunciaron hoy la ampliación a un total de 13 países de su acuerdo, firmado hace un año, para que el fabricante multinacional distribuya en Europa los vehículos eléctricos de ACCIONA. Además, la compañía española lanzará una nueva línea de vehículos ligeros especializados en la distribución urbana, de última milla, de mercancías.
Desde el pasado año, Nissan comercializa las motos y los nanocar de Silence en Francia, Alemania e Italia, mercados a los que se irán uniendo a lo largo de este ejercicio Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo, Noruega, Dinamarca, Reino Unido, Turquía, Grecia, Polonia e Irlanda.
La gama de vehículos vendidos incluye el S04 con dos versiones disponibles: la L7e –la de mayor rendimiento– que cuenta con una autonomía de 149 kilómetros y puede alcanzar una velocidad máxima de 85 kilómetros/hora, y L6e, que tiene una autonomía de hasta 175 kilómetros y una velocidad máxima limitada a 45 kilómetros/hora.
Todos los vehículos Silence comparten un mismo sistema de baterías extraíbles por lo que, en paralelo, ACCIONA expandirá su red de intercambiadores (battery stations) por Europa. Las primeras estaciones de intercambio fuera de España se instalarán en Francia a lo largo de este verano y se espera que lleguen a otros países de Europa a lo largo de lo que resta de 2025 y 2026, ubicándose en gasolineras, aparcamientos, puntos de alta densidad de tráfico y concesionarios de Nissan.
En España, donde los vehículos Silence pueden adquirirse en la red de concesionarios de la propia marca, ya existen más de 160 intercambiadores distribuidos en las principales ciudades del país.
MÁS CAPACIDAD
El nuevo S04 Cargo es un coche destinado al transporte de última milla basado en el nanocar S04, adaptado para maximizar su capacidad de carga, que alcanza los 414 litros.
Este amplio espacio interior, teniendo en cuenta las reducidas dimensiones del vehículo (2,2 metros de largo y 1,2 metros de ancho), lo convierte en una opción muy eficiente en términos de consumo energético, mantenimiento y empleo de espacio público, además de mantener las ventajas que ya ofrecía el S04 como la posibilidad de sacar las baterías, intercambiarlas por otras cargadas o alimentarlas en un enchufe doméstico.
Disponible en la categoría L7e, el S04 Cargo cuenta con un motor de 14kW (con picos de hasta 22kW), y una capacidad de carga de 414 litros, que le permite alcanzar una velocidad máxima de 85 kilómetros/hora, ideal para desplazamientos urbanos, pudiendo incluso circular por vías rápidas metropolitanas. Su autonomía homologada es de 157 kilómetros, gracias a las dos baterías extraíbles de 5,6kWh cada una.
La marca también anunció el prototipo de lo que será el Silence Van, un vehículo de mayor tamaño que ofrece hasta 2.000 litros de capacidad de carga, con una longitud de solo 3,5 metros por 1,5 metros de ancho. Estará disponible en dos versiones: un tipo pick-up para cargas abiertas y otra totalmente carrozada para transporte cerrado, lo que permitirá adaptar la solución a distintos tipos de negocio y necesidades logísticas.
Ambos modelos están siendo diseñados para ofrecer un equilibrio perfecto entre dimensiones compactas, maniobrabilidad en zonas urbanas, sin emisiones y con el respaldo de la infraestructura de intercambio de baterías de ACCIONA.
Todos los modelos de Silence están conectados, lo que permite a los usuarios conocer en tiempo real su ubicación, el estado de las baterías, la disponibilidad de battery stations, y gestionar la apertura de puertas a través del teléfono. Además, incorpora tecnología keyless (sin llaves), facilitando el uso compartido en flotas de reparto, donde es habitual que un mismo vehículo sea conducido por diferentes operarios.
Los vehículos pueden comprarse en dos modalidades: suscripción al servicio de baterías o adquisición de las baterías en propiedad. Hacerlo en la primera modalidad (suscripción) supone una reducción de hasta un 35% del coste inicial del vehículo –dependiendo del modelo seleccionado– y pagar una cuota mensual, que, según el número de recargas contratadas. De esta manera se logra un ahorro frente al consumo de un vehículo de combustible en entorno urbano.