Utilizamos cookies necesarias para que el sitio web funcione correctamente, garantizando funcionalidades básicas y de seguridad. Además, si así lo configuras, utilizaremos cookies propias y de terceros para analizar y mejorar el funcionamiento; de preferencias, relativas al tipo de navegador o región desde la que accedes; y/o de marketing que permiten analizar los hábitos de navegación. Para ampliar la información, consulta nuestra política de cookies.

Puedes aceptar todas las cookies, configurarlas o, rechazar su uso a continuación.

Nuestra fundación: acciona.org Iniciativas que apoyamos Nuestra estrategia Objetivos de Desarrollo Sostenible Desarrollo social Índices de sostenibilidad Alianzas para el Desarrollo Sostenible Centros de innovación Innovación abierta y colaborativa Digital hub Proyectos de innovación Ofertas de empleo Programa de graduados y becas Oportunidades e inclusión Seguridad, salud y bienestar Formación Energía Transporte Agua Sociales Ciudades Inmobiliaria Financieras Informe anual integrado Cuentas anuales Informes de resultados y presentaciones Período medio de pago a proveedores Rating Precio de la acción Dividendos Opinión de analistas Agenda del inversor Junta General de Accionistas Consejo de Administración y Comisiones Información accionarial Informe Anual de Gobierno Corporativo Remuneración de los Consejeros Normas de gobierno y cumplimiento Acuerdo marco de relaciones Comunicados a la CNMV Financiación sostenible
Transporte
04 SEPT 2026
  • ACCIONA celebra la llegada de la tuneladora a la estación de Palos de la Frontera de la Línea “Gran Diagonal” en la ciudad de Madrid

ACCIONA, junto a sus socios Dragados y Rover, ha finalizado hoy la excavación desde la nueva estación de Madrid Río hasta Palos de la Frontera, donde la red conectará con la Línea 3 de Metro. Se han ejecutado 1.614 metros lineales de túnel en un plazo de 71 días, con un rendimiento de 22,7 metros al día.

El hito, logrado por la tuneladora de 1.500 toneladas, supone un gran avance de la ampliación de la Línea 11 de Metro Madrid, una de las futuras infraestructuras de transporte que conectará el suroeste y el nordeste de la capital española.

Los trabajos de excavación comenzaron el pasado 26 de junio, cruzando bajo ramales de la autopista de circunvalación M-30, el pasillo verde ferroviario y la Línea 3 de Metro.

La ampliación de la actual Línea 11 permitirá aliviar la presión sobre otras líneas de la red. Asimismo, mejorará la movilidad entre diferentes barrios de forma transversal. Una solución de transporte innovadora que promueve la sostenibilidad y la conexión eficiente.