ACCIONA avanza en la puesta en marcha de los trenes de la futura Línea 6-Naranja del metro de São Paulo, que ya superan las 1.200 horas de pruebas y han recorrido cerca de 3.000 kilómetros.

La nueva línea conectará el distrito de Brasilândia, al norte de la ciudad, con la estación de São Joaquim, en el centro, lo que permitirá mejorar la conectividad y reducir significativamente los tiempos de desplazamiento de miles de personas cada día.

En la actualidad, los 10 trenes ubicados en el depósito de Morro Grande continúan en fase de pruebas. Estas incluyen ensayos técnicos, pruebas en parado y en movimiento, así como simulaciones de operación en condiciones reales, con el objetivo de garantizar el correcto funcionamiento de todos los sistemas antes de su entrada en servicio.

Los trenes, fabricados en acero inoxidable, podrán transportar hasta 2.044 pasajeros y alcanzar una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora. Cuando la línea esté completamente operativa, contará con un total de 22 trenes y dará servicio a unos 633.000 pasajeros diarios.

Gracias a esta nueva infraestructura, los tiempos de viaje se reducirán de hasta 90 minutos en autobús a aproximadamente 23 minutos en metro.

La primera fase del proyecto, que unirá Brasilândia y Perdizes, está prevista para finales de este año. La segunda fase, entre PUC-Cardoso de Almeida y São Joaquim, que incluye la estación de Maristela, se completará previsiblemente a finales de 2027.