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Forma parte de la autovía Vigo - Frontera Portuguesa, incluida dentro de la red transeuropea de transporte de alta capacidad. Este nuevo puente sustituye al antiguo, de acero, que no soportaba las cargas de tráfico actuales.

El puente sobre el río Miño, de 380 m de longitud, se ubica en la frontera Hispano-Portuguesa entre las localidades de Tuy y Valença. Esta formado por dos estructuras gemelas independientes, una para cada sentido de circulación. La planta es recta y el perfil longitudinal tiene una pendiente del 1%.

Cada plataforma tiene una anchura total de 12,80 m y consta de dos carriles de 3,50 m cada uno, un arcén exterior de 2,50 m, uno interior de 1,00 m y dos aceras de 1,15 m donde se ubica la barandilla y la barrera semirígida.

El puente tiene tres vanos de luces, 105 m, 170 m y 105 m, es de hormigón pretensado con vigas cajón monocelular de canto variable, que oscila entre 9 m sobre las pilas hasta 3,60 m en el centro del vano central y en los estribos. El puente se construyó mediante el método de voladizos sucesivos.

INFORMACIÓN GENERAL

  • Localización: Tuy, Pontevedra, España y Valença do Minho, Portugal.
  • Tipo de contrato: Construcción.
  • Infraestructura: El puente tiene 380 metros de longitud y es de hormigón pretensado formado por vigas cajón de canto variable. Cada plataforma tiene una anchura total de 12,8 m y cuenta con dos carriles de 3,5 m, un arcén exterior de 2,5 m, un arcén interior de 1 m y dos aceras de 1,15 m donde se sitúan la barandilla y la barrera semirrígida.
  • Año de finalización de la construcción: 1993
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