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Fue la primera vez en la historia de España que se utilizó espuma para preparar el terreno para este tipo de excavación mecanizada.

Se utilizó una máquina tuneladora EPB (Earth Preassure Balance) con un diámetro de 6,52 m para la construcción de dos túneles paralelos de 4,60 km, conectando las estaciones de Alameda y Avinguda en el metro de Valencia. Este proyecto se concluyó en abril de 2003.

INFORMACIÓN GENERAL

  • Localización: Valencia, España.
  • Tipo de contrato: Construcción.
  • Infraestructura: Dos túneles paralelos de 4,60 km, conectando las estaciones de Alameda y Avinguda.
  • Año de finalización de la construcción: 2003
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