ACCIONA, en UTE con Eiffage Construcción, ha completado en un tiempo récord de 16 meses la construcción del circuito de Fórmula 1 de Madrid, que ha acogido entre el 11 y el 13 de septiembre de este año, el Gran Premio de España celebrado en la capital.

El plazo se ha cumplido en condiciones especialmente exigentes. Gran parte de los trabajos se han desarrollado en un entorno urbano en funcionamiento, junto al recinto ferial de IFEMA, y con 21 días de parada obligatoria por otros eventos celebrados en él.

La gestión integral del proyecto ha sido determinante para alcanzar este hito. ACCIONA, en UTE con Eiffage Construcción, ha coordinado equipos especializados y ha concentrado las fases de construcción y montaje para entregar el circuito dentro del plazo establecido.

El trazado, de 5,4 kilómetros, combina viales públicos existentes, como Ribera del Sena, Vía Dublín y Francisco Umbral, con nuevas zonas construidas específicamente para la competición.

El circuito incorpora 22 curvas, dos túneles bajo la M-11 y diferentes niveles y pendientes. Entre sus elementos más singulares destaca la curva peraltada, uno de los principales retos constructivos del proyecto, junto con un firme diseñado específicamente para responder a las exigencias de la competición. Todo ello conforme a los estándares técnicos de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).

El circuito se ha concebido, además, como una infraestructura reversible. Una vez finalizado el evento, el entorno podrá recuperar su configuración original, eliminando por completo el impacto permanente sobre la ciudad.

SOSTENIBILIDAD

ACCIONA ha empleado en el proyecto sistemas fotovoltaicos portátiles e híbridos, así como equipos de baterías. Además, la compañía ha incorporado a la flota de obra camiones grúas eléctricos y vehículos híbridos en sustitución de los de combustión.

El aprovechamiento de materiales ha sido otro de los ejes del proyecto. ACCIONA ha reutilizado el material procedente del fresado como suelo seleccionado y ha instalado in situ una planta de aglomerado sostenible para producir las mezclas bituminosas de la obra.

Durante toda la construcción, ACCIONA ha realizado un control continuo de ruido y polvo en las zonas próximas y ha trasladado a una nueva ubicación en IFEMA los seis olivos afectados por los trabajos.

Como medida compensatoria, a partir del próximo mes de noviembre, ACCIONA tiene prevista la plantación de 1.005 ejemplares de especies nativas en los distritos de Hortaleza y Barajas.

El circuito de velocidad de Madrid se suma a la trayectoria de ACCIONA en este tipo de infraestructuras. La compañía construyó el circuito de la Ciudad del Motor de Aragón, en Alcañiz (Teruel), finalizado en 2009: una pista de 5.300 metros diseñada para pruebas automovilísticas y motociclistas del máximo nivel, junto con sus edificios de boxes, control de carrera, centro médico y acceso.

En el mismo complejo ejecutó también los circuitos de karting (2.200 metros) y autocross (1.100 metros).

Más recientemente, completó en 2021 el Centro Tecnológico de Nokian Tyres en Santa Cruz de la Zarza (Toledo), con 17,4 kilómetros de circuitos de pruebas de neumáticos y 6,2 kilómetros de viales de acceso.