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Transporte 30 ABR 2026
  • Se trata de una concesión de colaboración público-privada a largo plazo, en virtud de la cual el consorcio diseñará, construirá, financiará, explotará y mantendrá la infraestructura durante un periodo de cincuenta años

ACCIONA, junto con sus socios, Sacyr y Plenary, han iniciado las obras del proyecto de sustitución del puente sobre el río Calcasieu, parte de la autopista Interestatal (I-10), en Luisiana (EEUU), que une las localidades de Lake Charles y Westlake a lo largo de nueve kilómetros.

Se trata de una concesión de colaboración público-privada a largo plazo, en virtud de la cual el consorcio diseñará, construirá, financiará, explotará y mantendrá la infraestructura durante un periodo de cincuenta años. La concesión representa una inversión total de U$3.370M (€3.100M).

El Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (DOTD), junto con los representantes del consorcio, celebraron la ceremonia oficial de inauguración del puente, que sustituirá al construido en la década de 1950. El nuevo puente está diseñado para mejorar la seguridad, la movilidad y la fiabilidad del transporte de mercancías a lo largo de uno de los corredores interestatales más importantes del sur del país.

La I-10, que cruza el río Calcasieu, constituye un enlace fundamental para los viajeros, la industria regional y las cadenas de suministro nacionales que atraviesan el suroeste de Luisiana. Diseñado para satisfacer las demandas de transporte actuales y futuras, el nuevo puente contará con tres carriles, más un carril auxiliar, arcenes completos, una pendiente reducida y un sistema de peaje electrónico para mejorar la circulación y reducir la congestión. El proyecto también incluye mejoras en la carretera y los enlaces que reforzarán la conectividad y crearán nuevas oportunidades para el desarrollo comercial en Lake Charles y Westlake.

La DOTD estima que el proyecto generará más de 16.000 puestos de trabajo a lo largo de su ciclo de vida y tendrá un impacto económico de más de U$1.000 millones (€855M) gracias a la actividad de construcción, la contratación local y el crecimiento regional a largo plazo.

Como una de las mayores inversiones en infraestructuras de la historia de Luisiana, se espera que la obra mejore también la eficiencia del transporte de mercancías y respalde el crecimiento económico continuado del suroeste de la región durante las próximas décadas.

PROYECTOS CLAVE

ACCIONA sigue ampliando su presencia en Estados Unidos, ejecutando destacados proyectos de infraestructura en todo el país.

Además del proyecto de la SR 400, que abarca el diseño, la construcción, la financiación y la explotación durante 55 años de una nueva autopista de peaje en Atlanta, ACCIONA está llevando a cabo en Dakota del Norte y Minnesota, el proyecto del canal de desviación de crecidas del río Fargo-Moorhead. Se trata de una iniciativa de protección contra inundaciones de colaboración público-privada en la que trabaja junto con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos para proteger a más de 235.000 residentes de graves inundaciones.

En el sector del agua, la empresa ha completado recientemente la renovación de la desaladora de Tampa Bay (Florida) y diseñará, construirá, operará y mantendrá la planta de Doheny Ocean (California), reforzando la resiliencia del suministro de agua a largo plazo. También cuenta con tres importantes proyectos de tratamiento de aguas en Puerto Rico, que beneficiarán a un total de 325.000 personas.

En el ámbito de las energías renovables, ACCIONA Energía opera una capacidad instalada total de 3GW en EEUU, incluyendo 1,4 GW de energía eólica, 1,3 GW de energía solar, una planta de energía solar térmica de 64MW y uno de los mayores sistemas de almacenamiento de energía en baterías a escala industrial de Texas.

Por su parte, ACCIONA Cultura fue seleccionada para llevar a cabo sendos proyectos en dos instituciones culturales emblemáticas de la ciudad de Nueva York: el Museo Nacional de Inmigración de Ellis Island y el Museo del Hip Hop en el Bronx. También ha participado en la renovación y modernización del National Underground Railroad Freedom Center de Ohio; y en el Museo de Arte de San Diego, en California.