El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, acudió el pasado 4 de marzo al acto de cale del túnel de Lilla, perteneciente a la autovía A27 Valls-Montblanc, en Tarragona. Este hito supone el fin de la excavación, que se ha llevado a cabo mediante métodos convencionales de excavación mecánica y perforación y voladura.

El túnel está formado por dos tubos de 1,4 kilómetros de longitud, conectados por siete galerías situadas cada 200 metros de recorrido, seis de ellas peatonales y una para el paso de vehículos de emergencia. Cuenta con una calzada izquierda y una derecha con dos carriles de 3,5 metros.

Cale del túnel de Lilla - Autovía A27 Valls-Montblanc

El Ministerio de Transportes adjudicó a ACCIONA la ejecución del tramo de 5 kilómetros de Variante entre Valls y Montblanc por un importe superior a €133 millones.

Además de la perforación del túnel, el proyecto comprende los trabajos de movimiento de tierras y la ejecución de las diferentes estructuras de la vía -que incluye dos viaductos de 100 y 180 metros, dos pasos superiores y dos inferiores, un nuevo enlace con la N-240 en Lilla (Montblanc), varias obras de drenaje y una nueva conexión con la actual autovía A-27 en el municipio de Valls- así como la extensión de las capas del firme.

En la actualidad, el proyecto presenta un grado de avance del 66% y se espera que este tramo de la A-27 se abra al público a principios de 2023.

A la visita han acudido también otras personalidades como el Director General del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, la Delegada del Gobierno, el Secretario de Infraestructuras y Movilidad de la Generalitat de Cataluña, la Alcaldesa de Valls o el Alcalde de Montblanc, así como varios representantes de ACCIONA.