ACCIONA ha sido premiada en la categoría de “Innovación del Año” y de “Impacto Comunitario del Año” por el proyecto del puente sobre el Calcasieu en la I-10 de Luisiana. Estos dos premios reconocen la estructura de participación en la propiedad y las mejoras a largo plazo en seguridad, movilidad y acceso regional del nuevo proyecto del puente sobre el río Calcasieu en la I-10.

Por otra parte, la autopista de carriles exprés SR400 de Atlanta (Georgia) ha sido galardonada con el premio a la “Innovación del Año” por suponer la introducción de un nuevo modelo de reparto de riesgos que mejoró los resultados del diseño y permitió acceder a financiación pública adicional.

La ceremonia de entrega de premios tuvo lugar durante el almuerzo de la conferencia de la división P3, celebrada este miércoles en Washington, D.C.

El programa anual de premios P3 de la American Road and Transportation Builders Association (ARTBA) honra a individuos, proyectos, organizaciones e ideas que demuestran logros sobresalientes en el establecimiento y entrega de proyectos P3 de transporte en Estados Unidos.

PUENTE SOBRE LA AUTOPISTA I-10

Valorado en 1 300 millones de dólares, este proyecto es la mayor y más compleja asociación público-privada (P3) realizada en este Estado. El alcance del proyecto incluye la reconstrucción de una autopista de seis carriles, la construcción de múltiples estructuras, incluido el nuevo puente, la implantación de un sistema de peaje de flujo libre y la demolición del puente existente.

En colaboración con el Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana, el proyecto utiliza una estructura de pago por disponibilidad que reduce el riesgo financiero para el Estado. Sostenido por los ingresos de los peajes y capital privado, el proyecto representa un modelo sostenible para el suministro de infraestructuras críticas a través de asociaciones público-privadas.

La financiación incluye fuentes tanto públicas como privadas. El Estado de Luisiana aportará aproximadamente 1.200 millones de dólares (1.097 millones de euros) durante la fase de construcción, que se irán desembolsando a medida que avancen las obras. La financiación a largo plazo se apoya en la emisión de 1.332 millones de dólares (1.222 millones de euros) en Bonos de Actividad Privada (PAB) exentos de impuestos en cuatro tramos, con vencimientos entre 2054 y 2066. J.P. Morgan Securities LLC y Wells Fargo Bank, N.A. actuaron como participantes financieros clave. El resto del capital privado se invertirá una vez finalizado el proyecto.

AUTOPISTA DE CARRILES EXPRÉS SR-400

El Departamento de Transportes de Georgia (GDOT) y la Autoridad Estatal de Carreteras y Autopistas (SRTA) adjudicaron al consorcio formado por ACCIONA, ACS y Meridiam, la construcción y explotación (durante 50 años) de la autopista de carriles exprés SR400 de Atlanta (Georgia). Se trata de uno de los mayores proyectos de autopistas de Estados Unidos.

Con una inversión aproximada de 10.800 millones de dólares (9.800 millones de euros), el proyecto incluye la construcción de dos carriles controlados en cada sentido a lo largo de aproximadamente 25 kilómetros, así como un carril controlado adicional en algunos segmentos adicionales del proyecto.