INDUSTRIA, INNOVACIÓN E INFRAESTRUCTURA
Construir Infraestructuras resilientes, promover la industrialización inclusiva y sostenible y fomentar la innovación
El crecimiento económico, el avance social y la acción contra la emergencia climática dependen en gran medida de la inversión en infraestructuras, el desarrollo industrial sostenible y el progreso tecnológico. En la actualidad, alrededor de 1.000 millones de personas viven a más de dos kilómetros de una carretera transitable, 940 millones viven sin electricidad, y 663 millones carecen de fuentes mejoradas de agua potable.
ACCIONA participa en toda la cadena de valor de la construcción de infraestructuras, desde la identificación de la oportunidad, el diseño y la ejecución, a la operación y el mantenimiento de las obras construidas, empleando las técnicas más avanzadas e innovadoras.
La calidad de las prestaciones y seguridad son dos de los criterios que maximizan la propuesta de valor de la compañía en el desarrollo de grandes proyectos de infraestruturas y que la diferencian del resto de competidores en el ámbito de la construcción.
Los túneles de Capistrano forman parte del tramo de la A-7 Figiliana-Nerja y permiten atravesar el alto de San Juan de Capistrano. Se trata de túnel doble con una longitud de 1.030 m el de la calzada izquierda y 920 el de la calzada derecha.
El trazado en planta es una curva de radio 1.000 m, con una montera máxima de 80 m. tiene una pendiente longitudinal de aproximadamente un 3%
Los materiales que atraviesa son esquitos y mármoles, estando afectado por numerosas fallas, algunas de gran importancia por su magnitud, como es el caso de la falla de Frigiliana.
La perforación y el sostenimiento del túnel se ejecutó mediante excavación mecánica y sistema Bernold, en la zona de esquistos; y por el Nuevo Método Austriaco en la zona de mármoles, empleando explosivos para la excavación de esta última.
Información general
- Localización: Málaga. España
- Tipo contrato: Construcción
- Infraestructura: Construcción de un túnel doble con una longitud de 1.030 m el de la calzada izquierda y 920 el de la calzada derecha, perteneciente a la Autovía del Mediterraneo.
- Año de finalización de la construcción: 1999