63.850m2
de superficie total
INDUSTRIA, INNOVACIÓN E INFRAESTRUCTURA
Construir Infraestructuras resilientes, promover la industrialización inclusiva y sostenible y fomentar la innovación
El crecimiento económico, el avance social y la acción contra la emergencia climática dependen en gran medida de la inversión en infraestructuras, el desarrollo industrial sostenible y el progreso tecnológico. En la actualidad, alrededor de 1.000 millones de personas viven a más de dos kilómetros de una carretera transitable, 940 millones viven sin electricidad, y 663 millones carecen de fuentes mejoradas de agua potable.
ACCIONA participa en toda la cadena de valor de la construcción de infraestructuras, desde la identificación de la oportunidad, el diseño y la ejecución, a la operación y el mantenimiento de las obras construidas, empleando las técnicas más avanzadas e innovadoras.
La calidad de las prestaciones y seguridad son dos de los criterios que maximizan la propuesta de valor de la compañía en el desarrollo de grandes proyectos de infraestruturas y que la diferencian del resto de competidores en el ámbito de la construcción.
CIUDADES Y COMUNIDADES SOSTENIBLES
Lograr que las ciudades y los asentamientos humanos sean inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles
Actualmente, las ciudades representan el 3 % de la superficie del planeta y concentran a más del 50 % de la población. Una cifra que aumentará hasta el 70 % en 2050. A estos números se suma que las ciudades generan más del 80 % del producto interior bruto (PIB) mundial.
Además de facilitar el acceso a los servicios esenciales para la vida –como la energía o el agua–, ACCIONA contribuye a hacer de las ciudades espacios de bienestar productivos para vivir, favoreciendo el desarrollo socioeconómico de las personas.
La estación, declarada Bien de Interés Cultural en 2002, es un símbolo en la historia ferroviaria de España y Francia gracias a la línea internacional que conectaba ambos países durante el siglo XX. Fue inaugurada por Alfonso XIII en 1928 y estuvo en funcionamiento hasta 1970.
El proyecto incluyó:
- Restauración del edificio de 1928 para su conversión en un hotel de lujo de más de 100 habitaciones.
- Creación de una nueva terminal con tres vías de pasajeros y una superficie útil de más de 950 m2.
- Mejora de otras dos vías de mercancías de 1,6 kilómetros de longitud.
- Urbanización de la zona de 13 hectáreas de viviendas, comercios, servicios hosteleros, manteniendo la misma estética ferroviaria.
INFORMACIÓN GENERAL
- Localización: Canfranc, Huesca, España.
- Tipo de contrato: Construcción.
- Infraestructura:
- Rehabilitación integral del edificio, la urbanización de la explanada y los trabajos para garantizar el tráfico ferroviario, unos trabajos que incluyen la construcción de una nueva estación de tren y una nueva playa de vías.
- Espacio para uso ferroviario con una superficie total de 63.850 m2.
- La Estación Internacional de Canfranc se convertirá en un espacio de ocio y restauración, además de albergar un hotel con una explotación durante 69 años.
- Valor del proyecto: 27 millones de euros.
- Año de finalización de la construcción: 2019
CARACTERÍSTICAS CLAVE
- Restauración Histórica: Se ha llevado a cabo una restauración exhaustiva para conservar la autenticidad arquitectónica de la estación, destacando sus elementos originales.
- Infraestructura Moderna: La estación ahora cuenta con infraestructuras modernas para garantizar un servicio eficiente y alineado con los estándares contemporáneos.
- Conexión Internacional: La estación se consolida como un punto estratégico en las redes de transporte internacional, facilitando la conectividad entre diferentes destinos.
- Sostenibilidad: Se han implementado prácticas sostenibles para minimizar el impacto ambiental y promover un entorno más respetuoso con el medio ambiente.
EXPERIENCE
Canfranc, la regeneración de un sueño
La rehabilitación por parte de ACCIONA del emblemático edificio de Canfranc y la creación de una nueva estación con una nueva playa de vías es ya una realidad que devolverá el susurro de las traviesas a un paisaje genuinamente ferroviario.