+5,80km

de diques

Ingeniería, diseño y construcción

Tecnología propia para dotar de diques de abrigo a los accesos del astillero mediante el sistema constructivo de cajones, lo que supone una iniciativa pionera en Latinoamérica.

Más de 5,80 km de diques, 2,80 km de los cuales se conseguirán de forma artificial a partir de cajones prefabricados de hormigón armado.

 

La terminal, que ha precisado 21.000 toneladas de acero y 350.000 m3 de hormigón, ha sido construida con la tecnología del Kugira, el dique flotante para construcción de cajones más grande del mundo, propiedad de ACCIONA, que llegó a Brasil por primera vez en 2011, exclusivamente para este proyecto. La terminal es la primera en ser construida con cajones prefabricados de hormigón en Brasil. En total se han construido 2.800 metros de diques de protección, empleando la tecnología de cajones de hormigón del Kugira. Se han usado un total de 42 cajones flotantes.

La utilización de esta tecnología para construir el rompeolas ha permitido una reducción de 8,5 millones de toneladas de piedras en el enrocado. Además, ha evitado la emisión de 100 toneladas de CO2.

La Línea de Negocio de Ingeniería de ACCIONA desarrolló la ingeniería del proyecto básico y del proyecto de construcción, además de la asistencia técnica durante la ejecución de las obras.

Información general

  • Localización: Açu, Brasil
  • Tipo contrato: Diseño y Construcción
  • Infraestructura: Más de 3,80 km de diques, 2,80 km de los cuales se conseguirán de forma artificial a partir de cajones prefabricados de hormigón armado.
  • Año de finalización de la construcción: 2017

Aspectos destacados

  • Tecnología propia para dotar de diques de abrigo a los accesos del astillero mediante el sistema constructivo de cajones, lo que supone una iniciativa pionera en Latinoamérica.
  • Más de 3,80 km de diques, 2,80 km de los cuales se conseguirán de forma artificial a partir de cajones prefabricados de hormigón armado.

cifras destacadas

21.000

toneladas de acero

350.000

metros cúbicos de hormigón

8,5M

de toneladas de piedras menos en el enrocado

100

t de emisiones de CO2 evitadas

Experience

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