11,4km

de viaducto

Construido con el método de los voladizos sucesivos

Todas las estaciones son estructuras elevadas soportadas por pilotes. Las obras incluyen cimientos, obras de hormigón reforzado, aceras estructurales y arquitectónicas, pasarelas, enlaces al tren subterráneo existente, nuevos trenes subterráneos, sistemas de pasarela elevada, instalación de señalización E&M y obras de acabado de arquitectura.

La mayoría de los tramos del viaducto fueron construidos utilizando dovelas prefabricadas y otros cinco tramos especiales se construyeron usando el método de los voladizos sucesivos.

INFORMACIÓN GENERAL

  • Localización: Hong Kong, SAR, China.
  • Tipo de contrato: Construcción.
  • Infraestructura: Cimientos, obras de hormigón reforzado, aceras estructurales y arquitectónicas, pasarelas, enlaces al tren subterráneo existente, nuevos trenes subterráneos, sistemas de pasarela elevada, instalación de señalización E & M.
  • Año de finalización de la construcción: 2004

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