16,3km
de vía
INDUSTRIA, INNOVACIÓN E INFRAESTRUCTURA
Construir Infraestructuras resilientes, promover la industrialización inclusiva y sostenible y fomentar la innovación
El crecimiento económico, el avance social y la acción contra la emergencia climática dependen en gran medida de la inversión en infraestructuras, el desarrollo industrial sostenible y el progreso tecnológico. En la actualidad, alrededor de 1.000 millones de personas viven a más de dos kilómetros de una carretera transitable, 940 millones viven sin electricidad, y 663 millones carecen de fuentes mejoradas de agua potable.
ACCIONA participa en toda la cadena de valor de la construcción de infraestructuras, desde la identificación de la oportunidad, el diseño y la ejecución, a la operación y el mantenimiento de las obras construidas, empleando las técnicas más avanzadas e innovadoras.
La calidad de las prestaciones y seguridad son dos de los criterios que maximizan la propuesta de valor de la compañía en el desarrollo de grandes proyectos de infraestruturas y que la diferencian del resto de competidores en el ámbito de la construcción.
CIUDADES Y COMUNIDADES SOSTENIBLES
Lograr que las ciudades y los asentamientos humanos sean inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles
Actualmente, las ciudades representan el 3 % de la superficie del planeta y concentran a más del 50 % de la población. Una cifra que aumentará hasta el 70 % en 2050. A estos números se suma que las ciudades generan más del 80 % del producto interior bruto (PIB) mundial.
Además de facilitar el acceso a los servicios esenciales para la vida –como la energía o el agua–, ACCIONA contribuye a hacer de las ciudades espacios de bienestar productivos para vivir, favoreciendo el desarrollo socioeconómico de las personas.
El tramo tiene dos partes claramente diferenciadas. La primera corresponde al subtramo a cielo abierto comprendido entre el origen del proyecto establecido en el P.K. 2+200 del estacionamiento definido en el estudio informativo, coincidente con el cruce con la calle Buenos Aires, y el emboquille de los falsos túneles que preceden al túnel constituido por dos tubos gemelos para vía única.
La segunda parte corresponde a este subtramo en túnel en cuya salida se sitúa prácticamente el final del tramo y el origen del proyecto del tramo siguiente y constituye la parte fundamental de este proyecto.
Como elementos más significativos el proyecto contempla la construcción de:
- Dos túneles gemelos que se prolongan en sus extremos con sendos falsos túneles.
- En el lado de Vigo estos túneles se cruzan bajo la autopista A-9 a través de un tramo entre pantallas ejecutado en 'cut and cover'.
- Existirán galerías de comunicación entre ambos túneles a una distancia de 250 metros realizadas mediante el método convencional.
INFORMACIÓN GENERAL
- Localización: Vigo - Das Maceiras, España.
- Tipo de contrato: Construcción.
- Infraestructura: 2 x 8,15 km de túneles y 250 m de galerías de comunicación entre los túneles.
- Año de finalización de la construcción: 2010