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    Túneles Ferroviarios Follo Line

    El mayor proyecto ferroviario en Noruega.

    Serán los túneles ferroviarios más largos de Escandinavia, incluidos en el proyecto Follo Line, el mayor de infraestructuras de transporte de Noruega hasta la fecha.

    Dos túneles gemelos de 19,5 km cada uno y un diámetro interior de 8,8 metros conectarán las ciudades de Oslo y Ski, estableciendo el eje central de desarrollo interurbano hacia el sur de la capital noruega.

    Destinados para la circulación de trenes a 250km/h que faciliten la comunicación entre los habitantes de las dos urbes, ambos túneles ya han terminado de ser horadados por cuatro enormes tuneladoras de doble escudo llamadas Anna de Kloppa, Magda Flåtestad, Reina Eufemia y Reina Ellisiv, en honor a mujeres valientes y emprendedoras de la región.

    Éstas inician la perforación de la roca de la colina de Ekeberg a mitad del recorrido, en Åsland, donde se encuentran las instalaciones que dan servicio a las plantas de dovelas y hormigón. Cada una de las TBM (Tunnel Boring Machines) mide 150 metros y pesa 2.400 toneladas.

    El desafiante proyecto de perforación de los túneles ha incluido, igualmente, la voladura de cavernas para las TBM, túneles de rescate (un túnel de escape de 2,7 km de longitud) y dos túneles de transporte de 420 metros de longitud cada uno. El consorcio, formado por ACCIONA y Ghella, también ejecutará todas las instalaciones ferroviarias, salvo los sistemas de señalización. Infraestructuras de transporte resilientes para impulsar el bienestar y el progreso de la sociedad noruega.  

     

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    Información general

    Localización
    Oslo. Noruega
    Tipo contrato
    Diseño y Construcción en modalidad de EPC
    Infraestructura
    Dos túneles gemelos de 19,5 km y un diámetro interior de 8,8 m ejecutados en roca con cuatro tuneladoras de doble escudo.
    Año de finalización de la construcción
    2021

     

     

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