En 2015, el ACCIONA 100% EcoPowered fue el primer vehículo 100% eléctrico en participar en el Rally Dakar, y el primero en terminar con éxito el Rally Internacional OiLibya de Marruecos.

En 2016 se enfrenta de nuevo a la prueba más dura del motor: el Rally Dakar que comenzó el 2 de enero en Buenos Aires y ha recorrido parte del país en dirección a Bolivia, para posteriormente volver por la frontera de Villazón hasta Salta donde tiene lugar la jornada de descanso.

Pese a que todas las grandes marcas de automoción están presentes, sólo una empresa energética es capaz de afrontar este desafío 100% cero emisiones.

Desde 2011, ACCIONA, ha demostrado la viabilidad de las energías renovables en los entornos más hostiles: primero alcanzando el Polo Sur Geográfico en un trineo impulsado únicamente por cometas, posteriormente en 2012 con su participación en la Vendée Globe con el primer velero de competición cero emisiones, y el pasado mes de octubre superando con éxito el Rally Internacional OiLibya de Marruecos con el ACCIONA.

El Rally Dakar se desarrolla entre los días 2 y 16 de enero.

El ACCIONA 100% EcoPowered, ha culminado la séptima etapa del Dakar llegando con éxito a Salta (Argentina) tras haber competido durante una dura semana marcada por las dificultades de los trayectos: las cambiantes y extremas condiciones climatológicas en Argentina, y la elevada altitud de las etapas bolivianas. Un hito para el vehículo 100% eléctrico, creación de ACCIONA, una compañía española de infraestructuras, agua, servicios y energía que demuestra, con su participación en el Rally Dakar, la fiabilidad y competitividad de las energías renovables frente a los combustibles fósiles en los entornos más hostiles. Algo que ya consiguió al finalizar el Rally OiLibya de Marruecos, una prueba puntuable del calendario FIA que se desarrolló en gran medida en el desierto marroquí de Zagora.

Para este nuevo reto, se han introducido mejoras respecto a la edición anterior habiéndose aligerado el peso en un 40% e incorporado 8 packs de baterías más potentes, además de un cambio de marchas secuencial y una tracción 4x4.
Al volante del ACCIONA se encuentra Ariel Jatón que declara, “El Dakar siempre es duro pero nuestro trabajo está dando sus frutos. El comportamiento del coche es el ideal, y el esfuerzo de todo el equipo, día y noche en condiciones imposibles, es sencillamente increíble. Por otro lado es emocionante que los espectadores reconozcan el proyecto y te aplaudan por llevarlo a cabo.”

Ariel está acompañado por Gastón Scazzuso como navegante que añade: “cada etapa es un reto distinto e imprevisible, nunca sabes que te vas a encontrar en el camino, por mucho que te prepares siempre surgen situaciones de riesgo que te obligan a decidir en segundos”.

Tras la jornada de descanso de hoy en Salta, mañana comienza la segunda mitad del Dakar 2016 que finaliza el próximo sábado día 16 de enero en Rosario.