- Ceremonia: La ceremonia de entrega de premios tuvo lugar ayer en Zúrich y el premio lo recogió Daniel Muñoz, Director de la unidad especializada de puentes y carreteras del negocio de Construcción de ACCIONA.
El proyecto del puente de Cebú, en Filipinas, realizado por ACCIONA, ganó ayer en Zúrich el premio IABSE 2023 en la categoría de innovación en la construcción. Se trata de un galardón comparable al Nobel o al Oscar a los grandes puentes que concede la Asociación Internacional de Puentes e Ingeniería Estructural. El premio fue recogido por Daniel Muñoz, Director de la unidad especializada de puentes y carreteras del negocio de Construcción de ACCIONA.
La construcción del puente atirantado de Cebú, el más largo de su categoría en Filipinas y uno de los proyectos de infraestructuras más relevantes del país, costó solo la parte de Diseño y Construcción liderada por ACCIONA, unos 405 millones.
El proyecto, donde ACCIONA fue la empresa líder del consorcio con un 60% de la participación, teniendo dos socios locales que suman una participación del 40 %, consistió en el diseño y construcción de un puente atirantado de 650 metros de longitud, con un vano central de 390 metros de luz entre los pilonos. Además, ha incluido la ejecución de otros aproximadamente 3300 metros lineares de estructuras distribuidos en rampas de aproximación y otros viaductos, así como un tramo de calzada sobre terraplén de 5,2 kilómetros de longitud.
Debido a la complejidad técnica y logística de su construcción, gran parte de los trabajos se han desarrollado utilizando medios propios, diseñados por ACCIONA, representando el 85% del presupuesto, un gran hito sobre todo teniendo en cuenta que era la primera obra ejecutada por ACCIONA en el país.
Durante la fase de construcción del proyecto, se tuvieron que hacer frente principalmente a tres retos: la gran sismicidad de la zona con numerosos terremotos, la climatología donde son asiduos los tifones y las grandes rachas de viento, y la ubicación en la que se encuentra, un transitado canal de navegación.
En total, se emplearon más de 150.000 m3 de hormigón, 31.000 toneladas de acero grado 75 y unas 2000 toneladas de acero activo para los tirantes y posteado del puente. Para la construcción del puente se generaron alrededor de 2.500 empleos directos e indirectos.
La entrada en operación del puente, inaugurado en 2022, ha supuesto numerosos beneficios para la gestión del tráfico en la zona, aliviando la congestión que se producía en los puentes existentes al conectar la ciudad de Cebú –el centro económico y mercantil más importante de Filipinas tras su capital, Manila– con el aeropuerto internacional en la isla de Mactán a través de Córdova.
El proyecto del Puente de Cebú ha quedado finalista también en la categoría de grandes puentes viales y ferroviarios, siendo la primera vez, a nivel mundial, que un mismo proyecto es seleccionado en dos categorías.