• Durante el acto se ha presenciado el cale del muro de conexión de los túneles de Guadalmedina-Renfe y Atarazana –Guadalmedina.
  • ACCIONA está ejecutando tres contratos ferroviarios en las líneas 1 y 2 del metro, que alcanzan un presupuesto total superior a €65 millones.

ACCIONA ha recibido, este miércoles, la visita del presidente de la Junta Andalucía, Juan Manuel Moreno, en el acto del cale del muro de conexión de los túneles de Guadalmedina-Renfe y Atarazana –Guadalmedina, pertenecientes a las obras del metro de Málaga. La perforación del muro que une ambos túneles se ha llevado a cabo con una máquina retroexcavadora mixta.

ACCIONA, en consorcio con una empresa andaluza, tiene en marcha varias obras pertenecientes a tres contratos en el trayecto común de las líneas 1 y 2 del metro de Málaga, concretamente en los tramos Guadalmedina-Renfe y Guadalmedina-Atarazanas.

Los dos primero se centran en la prolongación del túnel que conecta la estación de El Perchel (Estación del AVE Maria Zambrano) con las nuevas estaciones de Guadalmedina y de Atarazanas, cruzando bajo el río Guadalmedina, junto con el ramal para la futura expansión de la Línea 2 del Metro al Hospital Civil, en Armengual de la Mota. El último contrato adjudicado, el año pasado, se centra en el tramo entre Renfe-Perchel y la Alameda Principal e incluye la construcción de las dos estaciones, además de un pozo de ventilación y el equipamiento de los sistemas no ferroviarios del túnel entre las estaciones, entre otras acciones.

Los tres proyectos, cuyo presupuesto total supera los €65 millones, fueron adjudicados por la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía (AOPJA) y pertenecen a un tramo que discurre por el centro histórico, turístico y comercial de la capital de provincia, lo que confiere al trayecto y a estas obras un papel central.

Al acto han asistido también otras Autoridades como el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, o la consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía, Marifrán Carazo.

 

EXPERIENCIA DE ACCIONA EN LA CONSTRUCCIÓN DE METROS

La compañía cuenta con una amplia experiencia nacional e internacional en el desarrollo de infraestructuras férreas. Entre sus trabajos más distinguidos a nivel nacional destacan el Metro de Madrid, Bilbao y Barcelona, mientras que en el ámbito internacional destacan sus actuaciones en Ecuador, Dubái o Brasil.

La compañía ha ejecutado más de 48 kilómetros de vía del Metro de Madrid, construyendo casi 40 estaciones y ampliando las líneas 2, 6, 7, 8, 9, 10, 12 y tramos 1B, 1C Y 2A del Metronorte. Estos proyectos fueron desarrollados en un entorno urbano con densas edificaciones, un reto que ACCIONA logró solventar con éxito.

En América Latina, ACCIONA está construyendo la primera línea del Metro de Quito. El desarrollo del túnel – de 22 kilómetros de longitud – ha requerido del uso de tres tuneladoras de diámetro 9,4 y tipo EPB. Este transporte suburbano dinamizará el sistema de transporte público de la capital de Ecuador, ya que su afluencia podrá alcanzar las 400 mil personas al día. Además, la compañía ha firmado recientemente el contrato de concesión para la construcción y operación de la Línea 6 del metro de Sao Paulo, en Brasil.