- La compañía está ejecutando varias obras en el trayecto común de las líneas 1 y 2 del metro de la ciudad, concretamente en los tramos Guadalmedina-Renfe (Perchel) y Guadalmedina-Atarazanas.
El pasado 22 de abril tuvo lugar la inauguración de la estación de metro Guadalmedina, perteneciente a las líneas 1 y 2 del metro de Málaga.
Al acto de inauguración de la estación, construida por ACCIONA en consorcio con una empresa andaluza, acudieron, entre otras personalidades, el presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno; el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre; la consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía, Marifrán Carazo y el director gerente de la AOPJA, Julio Jesús Caballero; así como varios representantes de ACCIONA.
La nueva estación de Guadalmedina pertenece al tramo de más de un kilómetro que discurre entre Renfe-Perchel y Atarazanas, y se ubica entre la glorieta Albert Camus y la Plaza Poeta Manuel Alcántara, a lo largo de los Callejones del Perchel.
Dispone de tres accesos (calle Armengual de la Mota, Avda. de la Aurora y Plaza de Albert Camus) y dos niveles de andén soterrados, que facilitan la correspondencia entre ambas líneas de metro. El andén en ambos niveles es de tipo central, con 10 metros de anchura y 66 metros de longitud, sirviendo a las dos vías que se reciben del túnel en cada nivel.
Asimismo, ACCIONA ha llevado a cabo la dotación de todas las instalaciones necesarias en la estación para la prestación del servicio de metro, a excepción de las de señalización ferroviaria.
ACCIONA en el metro de Málaga
En la actualidad, ACCIONA, en consorcio con una empresa andaluza, tiene en marcha varias obras pertenecientes a tres contratos en el trayecto común de las líneas 1 y 2 del metro de Málaga, concretamente en los tramos Guadalmedina-Renfe (Perchel) y Guadalmedina-Atarazanas.
Los dos primero se centran en la prolongación del túnel que conecta la estación de El Perchel (Estación del AVE Maria Zambrano) con las nuevas estaciones de Guadalmedina y de Atarazanas, cruzando bajo el río Guadalmedina, junto con el ramal para la futura expansión de la Línea 2 del Metro al Hospital Civil, en Armengual de la Mota.
El último contrato, adjudicado en julio de 2020, se centra en el tramo entre Renfe-Perchel y la Alameda Principal, e incluye la construcción de las dos estacione y un pozo de ventilación, además del equipamiento de los sistemas no ferroviarios del túnel entre las estaciones, entre otras acciones.
Los tres proyectos, cuyo presupuesto total supera los €97 millones, fueron adjudicados por la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía (AOPJA) y pertenecen a un tramo que discurre por el centro histórico, turístico y comercial de la capital de provincia, lo que confiere al trayecto y a estas obras un papel central.