• ACCIONA y su socio Ghella han recibido la llegada de la primera tuneladora a la futura estación Broadway-City Hall.

El pasado viernes, la tuneladora bautizada con el nombre de Elsie alcanzó otro importante hito para el proyecto de ampliación del metro de Broadway al llegar de manera segura al lugar de excavación de la futura estación Broadway-City Hall.

Mediante este logro Elsie, la primera de las dos tuneladoras que se pusieron en marcha en el proyecto el pasado otoño, ha llegado a la que será la estación más transitada y de mayor tamaño de la ampliación de la línea Millennium SkyTrain.

Broadway-City Hall será también la estación más profunda del proyecto, alcanzando más de 20 metros bajo tierra, lo que permitirá construir los nuevos túneles gemelos por debajo de la actual línea de metro Canada Line. Ofrecerá una cómoda conexión subterránea para el transbordo entre ambas líneas y proporcionará una mayor capacidad de viajeros, incluyendo un segundo ascensor y escaleras mecánicas adicionales, para gestionar cómodamente el volumen de usuarios.

Tras excavar más de 1.300 metros de túnel e instalar más de 900 anillos de revestimiento de hormigón, la rueda de corte de la tuneladora Elsie se someterá ahora a tareas de mantenimiento. Su próxima parada será en la futura estación de Oak-VGH, superando entonces la mitad del túnel hacia la futura estación de Arbutus.

Phyllis, la segunda tuneladora del proyecto, continua ahora su avance hacia la estación Broadway-City Hall, donde se espera que llegue a finales de esta primavera. Con la salida de ambas tuneladoras de la estación de Mount Pleasant y la finalización de los cimientos de la estación, los equipos se centrarán en la construcción de los muros interiores de la estación.

While people travel above, work on the five new SkyTrain stations along Broadway continues below ground. The new line is being tunneled underground with traffic decks and special pedestrian bridges installed in the station blocks, ensuring Broadway is kept open and access is maintained to businesses, health services and residences throughout construction.

Mientras la gente viaja por la superficie, las obras de las cinco nuevas estaciones de SkyTrain a lo largo de Broadway continúan bajo tierra. La nueva línea se está construyendo en túnel subterráneo con plataformas de tráfico y puentes peatonales especiales instalados en los bloques de las estaciones, lo que garantiza que Broadway se mantenga abierta, favoreciendo el acceso a las empresas, los servicios sanitarios y las residencias durante todo el tiempo que duren las obras.

El hormigonado de los cimientos de las estaciones se está llevando a cabo en Broadway-City Hall y está previsto que comience en el resto de las estaciones de la línea. En el extremo este del proyecto, se ha instalado más de la mitad de las vigas de hormigón que conectan las 21 columnas entre la estación VCC-Clark y la futura estación Great Northern Way-Emily Carr.

El proyecto del metro de Broadway extenderá la línea Millennium 5,7 kilómetros desde la estación VCC-Clark hasta West Broadway y Arbutus Street, proporcionando a los ciudadanos un servicio de SkyTrain rápido y cómodo a lo largo del corredor de Broadway. Este alberga el segundo mayor centro de empleo de British Columbia, servicios sanitarios de primera clase, un centro emergente de innovación e investigación y comunidades residenciales en crecimiento.

 

Fotos de las tuneladoras e imágenes generales de la construcción aquí:
https://www.flickr.com/photos/tranbc/albums/72157706275278374