• Fallos en la dirección del Odyssey21 impidieron el pase a la Final del ACCIONA | SAINZ XE Team tras una gran salida de Carlos Sainz en la Semifinal 2

Una avería en la dirección del coche oficial de la carrera (Odyssey21) ha truncado las aspiraciones del equipo ACCIONA | SAINZ XE Team cuando iba camino de asegurarse su presencia en la Final del Enel X Island X Prix de Extreme E.

Carlos Sainz aplicó una estrategia nueva de salida que le permitió situarse rápidamente en la disputa por el primer puesto de la Semifinal 2. Un fallo en la caja de la dirección hizo que el vehículo dejara de ser competitivo. Lejos de renunciar, aún sin opciones, Laia Sanz completó la vuelta con el todoterreno dañado.

Los fallos mecánicos en el vehículo estándar del campeonato fueron una constante en todos los equipos de Extreme E durante el Enel X Island X Prix, siendo el ACCIONA | SAINZ XE Team uno de los conjuntos más perjudicados.

A pesar del buen rendimiento mostrado cuando pudo competir en pista, la formación de ACCIONA pierde una posición en la clasificación general y afrontará la última prueba, el Jurassic X Prix, desde la sexta plaza con 78 puntos.

La prueba terminó con la victoria del equipo Rosberg X Racing, que se mantiene en la cabeza del campeonato.

CONSECUENCIAS CLIMÁTICAS

El Enel X Island X Prix ha ofrecido un retrato de las consecuencias directas del calentamiento global en forma de olas de calor cada vez más intensas, sequías, y sobre todo, los grandes incendios que cada año asolan al litoral mediterráneo.

El entorno natural dañado por los incendios de Capo Teulada, situado al sur de la isla, ha sido la sede de una prueba en la que han competido nueve equipos con sus todoterrenos 100% eléctricos Odyssey 21 abastecidos por sistemas de hidrógeno verde.

ACCIONA participa en esta transición sostenible del automovilismo con el ACCIONA | SAINZ XE Team con el objetivo de incrementar el compromiso social en la lucha contra el cambio climático, fomentar la movilidad sostenible y la igualdad de género por medio del deporte.

Para este Enel X Island X Prix la competición ha participado en varias actividades de sensibilización medioambiental bajo el amparo de un comité científico especializado. Extreme E y sus equipos apoyaron los esfuerzos de dos ONGs locales en la restauración de los bosques de la zona de Oristán, víctimas de grandes incendios, y de la pradera de Posidonia oceánica, uno de las grandes ‘almacenes’ de CO2 del Mediterráneo.

Con esta incursión en la alta competición del motor, ACCIONA busca reforzar el compromiso social en torno a la lucha contra el cambio climático y la necesidad de acelerar la transición hacia una economía baja en carbono a través del deporte de masas.

FASE FINAL

Tras la prueba de Cerdeña, Extreme E encara la última carrera de esta edición inaugural con todo por decidir. El Jurassic X Prix, en el condado de Dorset, en la costa sur de Inglaterra (Reino Unido), pondrá el broche de la serie el fin de semana del 17 al 19 de diciembre.

La carrera buscará poner de relieve la necesidad de cambiar el concepto de movilidad para dejar atrás el motor de combustión, algo que en lo que ya trabaja de forma intensa el Ejército de Reino Unido. Por ese motivo, la prueba se desarrollará en Bovington, una conocida base militar del ejército británico situada en la costa jurásica.