- Fernando Vara, director global de Desarrollo de Negocio de la UNE de Ferrocarriles y Túneles de ACCIONA, ha participado en el webinar “Proyectos complejos de túneles en entornos urbanos” organizado por la Asociación de Túneles de Filipinas.
ACCIONA ha participado este miércoles en el webinar “Proyectos complejos de túneles en entornos urbanos” organizado por la Asociación de Túneles de Filipinas.
Fernando Vara, director global de Desarrollo de Negocio de la UNE de Ferrocarriles y Túneles de ACCIONA, ha compartido con los asistentes la extensa experiencia de la compañía en el desarrollo de proyectos de túneles con TBM en entornos urbanos, enumerando los principales retos ligados a la planificación y construcción de la Línea 1 del Metro de Quito y de los túneles ferroviarios del proyecto Follo Line, en Noruega. Ambos proyectos suponen un gran desafío, dada la combinación de las complicadas condiciones geológicas del terreno y el uso de grandes tuneladoras en entornos urbanos, intentando minimizar al máximo el impacto de las obras en el día a día de las ciudades.
Los túneles gemelos ferroviarios del proyecto Follo Line, que conectarán las ciudades de Oslo y Ski y que cuentan con una longitud de 19,5 km, se han llevado a cabo con el uso de cuatro tuneladoras específicamente fabricadas para hacer frente a la dureza de la roca noruega. Además, la avanzada tecnología implementada en las TBM ha permitido detectar el agua que circula por las zonas de fractura de la roca a través de taladros de prospección del frente, así como rellenar estos huecos para minimizar la entrada de agua al túnel, evitando también que esta salga a la superficie.
Por otro lado, la Línea 1 del Metro de Quito se ha convertido en el proyecto de infraestructuras más destacado de Ecuador. La construcción subterránea consta de 19,3 kilómetros de túnel de 9,4 metros de diámetro, para lo se han necesitado tres grandes tuneladoras. Este proyecto presenta grandes retos, ya que la ciudad de Quito es Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO y las obras del metro atraviesan el centro histórico de la capital ecuatoriana, por lo que se están llevando a cabo cumpliendo estrictos requisitos arqueológicos y de respeto al entorno. A pesar de todos estos desafíos, una de las tuneladoras utilizadas por ACCIONA batió el récord mundial de productividad para máquinas de este tipo, tras perforar 1.489,5 metros en tan solo 30 días.
EXPERIENCIA EN PROYECTOS SUBURBANOS
La compañía cuenta con una amplia experiencia internacional en el desarrollo de proyectos suburbanos, ejecutando proyectos emblemáticos en ciudades como Madrid, donde ha participado en la ampliación de más de 48 km de líneas de metro, o en Dubái, donde ejecutada el proyecto Ruta 2020, así como en Sao Paulo; ciudad en la que recientemente se ha adjudicado el contrato de concesión para la construcción y operación de la Línea 6 de metro.